家里没有充电桩，每次充电都用快充会怎样？ 当前热讯

【资料图】

如果纯电汽车总用快充来充电，会有以下几个方面的影响：

直流快充桩

快充会导致电池发热、能量损耗、电池加速老化甚至安全隐患。快充采用高压大电流脉冲充电，会加速电池极板的极化速度，使电池失水变干，同时产生大量热量，影响电池的性能，甚至让电池直接报废。快充会导致电芯析锂，增加热失控的风险。一般车企的热管理系统将电池正负极温差控制在±2摄氏度内，但快充时，正负极温差会达到10摄氏度以上，因此电池内部将会快速升温，由于正负极温差较大，负极温度低到一定程度便会产生析锂效应，此时如果再加上外界高温的诱导，电池很容易产生热失控。快充不能把电充满，降低了续航里程。这是由电池特性决定的，电池电量超过80%后，充电速度会明显下降。就好像拿水杯接水，水龙头开最大，水来的最快，但永远装不满，因为会不断溢出。到最后，还是需要把水龙头关小，才能让水杯完全装满。溢出的水不会损坏杯子，但是过充会损坏电池。

所以，建议你尽量避免频繁快充，有慢充条件的话，尽量选择以慢充为主。实在没有慢充条件的话，建议每个月至少慢充一次进行均衡。同时，在正规的充电桩进行充电，并且建议充电桩提示“充电结束”后，再拔下充电枪。

充电桩提示“充电结束”后，再拔下充电枪